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對地絕緣是鋁合金升降機電機電氣性能控制的關鍵，不同的鋁合金升降機電機性能要求，會選擇不同的電磁線和不同的對地絕緣。比如說，高壓產品和低壓產品會選用不同的對地絕緣結構。Ms.參今天就線圈的對地絕緣與大家進行一個簡單交流。

1線圈的對地絕緣

線圈對地絕緣是指包在線圈外部的主絕緣。屬于這一類主絕緣的有電樞線圈、主極、換向極線圈的對地主絕緣。主要承受鋁合金升降機電機的額定電壓或可能出現的過電壓，它的工作電壓較高，所以它的電性能，機械性能和熱性能都必須滿足鋁合金升降機電機運行狀態所提出的要求。

對地絕緣的厚度，一般取決于鋁合金升降機電機的額定工作電壓和絕緣材料的電氣機械性能，鋁合金升降機電機額定電壓逾高，對地絕緣包扎的層數逾多，即絕緣厚度愈厚，但是絕緣厚度又會對鋁合金升降機電機的散熱性能造成影響。

絕緣厚度的增加會使散熱效果降低，溫升增高。對于電壓較低的鋁合金升降機電機來說，對絕緣機械性能的考慮甚至多于對電氣絕緣性能的考慮。

對于高壓鋁合金升降機電機，如果絕緣包扎不規范，會導致浸漆效果，嚴重時會因為絕緣層中的氣泡出現放電問題。

為了進一步強化對地絕緣，有時候會在主絕緣外面增加外包絕緣。外包絕緣是指包在線圈對地主絕緣絕緣外面的絕緣。且其作用主要是保護對地主絕緣免受機械拉傷并使整個線圈結實嚴整，對主絕緣起到了補強作用，外包絕緣大多采用玻璃絲帶。

2多膠與少膠工藝介紹

國際上大中型鋁合金升降機電機主絕緣有兩條工藝路線，一條是少膠真空壓力浸漬工藝；另一條為多膠模壓工藝。在國內，隨著真空壓力設備的逐步推廣和應用，不少的鋁合金升降機電機生產廠家采用了少膠真空壓力浸漬工藝。

目前，多膠模壓絕緣技術與少膠VPI絕緣技術在發鋁合金升降機電機制造領域均在使用，而且是非常成熟的絕緣結構體系，各有優缺點。由于VPI技術可以最低限度地降低定子線棒絕緣內部的氣隙率，可以有效降低線棒的介質損耗，增強線棒絕緣的電氣及機械強度，提高線棒絕緣導熱性，減少環境、化學等外界因素對線棒絕緣的損傷。因此，發電設備市場，特別是海外市場對采用少膠VPI絕緣工藝的發鋁合金升降機電機非常青睞。?